Làr PVC
-
Rolagan làir trèana strì an aghaidh sgrìobadh slàinte vinyl Quartz 2mm
Ainm: Làr-ùrlair Emery Bus PVC
Cleachdadh: Trèanaichean, RVan, Busan, Fo-thalamh, Long, Taigh Container, msaa.
Stuth: PVC
Tiughas: 2mm no gnàthaichte
Dath: Gràn Fiodha / Dath Soladach / Gnàthaichte
Feart: An-aghaidh cuideam, An-aghaidh sleamhnachadh, An-aghaidh caitheamh, Uisge-dhìonach, Teine-dhìonach, Furasta a stàladh agus a chumail suas, Càirdeil don àrainneachd, Uisge-dhìonach, An-aghaidh caitheamh, An-aghaidh sleamhnachadh
Dìreach fosgail an toradh agus cuir e san àite ainmichte. Faodaidh tu a chur sìos gu dìreach no a cheangal le glaodh no teip. Tha e furasta a ghearradh. Faodaidh tu sgian ghoireis no siosar a chleachdadh gus a ghearradh a rèir do fheumalachdan.
Làr Emery Bus PVC Air a chleachdadh gu tric ann am busaichean, fo-thalamh, agus modhan còmhdhail eile, tha làr PVC air leth freagarrach airson seasmhachd charbadan agus sàbhailteachd luchd-siubhail a leasachadh. Chan e a-mhàin gu bheil e a’ cur casg air sleamhnachadh agus a’ seasamh an aghaidh caitheamh is deòir, ach cuideachd a’ dèiligeadh ri cleachdadh làitheil dian. Le bhith a’ cleachdadh pròiseas a tha a’ cothlamadh stuthan co-dhèanta daoimean àrd-neart le PVC a tha an aghaidh sgrìobadh, tha e comasach dha seasamh an aghaidh ceuman tric, slaodadh trom, agus caitheamh is deòir fad-ùine ann an àrainneachdan iom-fhillte. Bidh an dealbhadh inneach gràinneach sònraichte air an uachdar a’ neartachadh suathadh gu mòr agus a’ cur casg air luchd-siubhail bho bhith a’ tuiteam air sgàth làir sleamhainn fhad ‘s a tha an carbad a’ gluasad. -
Làr Emery Bus PVC Còmhdhail Phoblach Plastaig Rolla Làr Bus Vinyl PVC
Ainm: Làr-ùrlair Emery Bus PVC
Cleachdadh: Trèanaichean, RVn, Busan, Fo-thalamh, Long, Taigh Container, msaa.
Stuth: PVC
Tiughas: 2mm no gnàthaichte
Dath: Gràn Fiodha / Dath Soladach / Gnàthaichte
Feart: An-aghaidh cuideam, An-aghaidh sleamhnachadh, An-aghaidh caitheamh, Uisge-dhìonach, Teine-dhìonach, Furasta a stàladh agus a chumail suas, Càirdeil don àrainneachd, Uisge-dhìonach, An-aghaidh caitheamh, An-aghaidh sleamhnachadh -
Mata Làir PVC Àrd-inbhe Neo-shleamhnach a’ Còmhdach airson Làr Bus Auto Làr Trèana Metro
Feumaidh còmhdach làir RV coinneachadh ris na riatanasan a leanas:
Stuth agus Coileanadh
An aghaidh caitheamh, an aghaidh sleamhnachadh, agus dìon-uisge: Feumaidh còmhdach làir RV a bhith gu math dìonach an aghaidh caitheamh gus seasamh an aghaidh cleachdadh tric. Tha dealbhadh an aghaidh sleamhnachadh a’ cur casg air tuiteaman gun fhiosta, agus tha dìon-uisge a’ cur casg air lionntan bho bhith a’ dol a-steach agus a’ dèanamh cron air an làr no an structar.Tiughas agus Comas Giùlain Luchdan: Tha sinn a’ moladh stuthan tiugh, a tha an aghaidh caitheamh (leithid PVC). Bidh an structar dùmhail agus an sgaoileadh cuideam aige a’ sgaoileadh cuideam agus a’ lughdachadh cunnart deformachadh.
Riatanasan Stàlaidh
Cothromachd: Mus cuir thu sìos e, glan làr a’ charbaid gu mionaideach gus dèanamh cinnteach gu bheil e tioram agus saor bho sprùilleach gus casg a chuir air fuigheall glaodh bho bhith a’ toirt buaidh air an fhreagarrachd.Gearradh is Spliseadh: Nuair a bhios tu a’ gearradh, bu chòir cead a thoirt seachad airson lùban, agus feumaidh na splisean a bhith rèidh agus gun fhiosta gus casg a chuir air lionntan bho bhith a’ sileadh fon làr.
Modh Tèarainteachd: Thathas a’ moladh glaodh sònraichte no teip dà-thaobhach gus dèanamh cinnteach gu bheil e tèarainte. Seachain nithean troma no trafaic throm coiseachd taobh a-staigh 24 uairean bho stàladh.
Cumail suas agus Seasmhachd
Seachain sgrìoban: Seachain nithean biorach a chleachdadh gus uachdar còmhdach an làir a sgrìobadh.Sgrùdadh Cunbhalach: Thoir sùil cunbhalach air na joints airson sgaoilteachd no bolgadh. Faodaidh càradh sgiobalta am beatha seirbheis a leudachadh.
-
Làr Malairteach Làr Trèana Bus Vinyl Rolla PVC Neo-shleamhnach Dealbhadh Nuadh-aimsireil 2mm
Seo cuid de na prìomh bhuannachdan a tha aig làr fo-thalamh sgrìobach daoimean:
Seasmhachd Caitheamh is Teannachaidh
Tha làir a tha an aghaidh caitheamh agus sgrìobach le daoimean a’ tabhann strì an aghaidh caitheamh a tha 3-5 uiread nas motha na cruadhtan àbhaisteach, le neart teannachaidh nas àirde na 50 MPa, ga dhèanamh freagarrach airson trafaic àrd agus uidheamachd throm ann an stèiseanan fo-thalamh.Coileanadh an-aghaidh sleamhnachadh
Tha an structar uachdar garbh a’ cur casg gu h-èifeachdach air sleamhnachadh ann an àrainneachdan olach, ga dhèanamh gu sònraichte freagarrach airson raointean leithid àrd-ùrlaran fo-thalamh agus slighean gluasaid.Frith-aghaidh creimeadh
Tha e an aghaidh riochdairean glanaidh ceimigeach cumanta agus olan ann an àrainneachdan fo-thalamh, a’ coinneachadh ri riatanasan dìon creimeadh ghoireasan poblach.Cosgais Cumail Suas Ìosal
Tha sruthladh làitheil le uisge glan gu leòr airson coileanadh a chumail suas, a’ cur às don fheum air cèireadh agus cumail suas tric. Tha a’ chosgais iomlan cleachdaidh nas ìsle na cosgais làir epocsa.Èifeachdas Togail Àrd
Faodaidh cleachdadh pròiseas togail foirm-obrach rubair ùr an ùine togail a ghiorrachadh le còrr is 50%, agus aig an aon àm a’ lughdachadh caitheamh is chosgaisean fiodha. -
Rolla Làr-ùrlair Bus Vinyl Pvc Còmhdhail Rolla Brat-ùrlair Plastaig Pvc airson Trèana
Am measg nam prìomh bhuannachdan a tha an lùib làir bus corundum tha strì an aghaidh caitheamh fìor àrd, feartan sàr-mhath an-aghaidh sleamhnachadh, strì an aghaidh creimeadh, agus togail luath, ga dhèanamh freagarrach airson a chleachdadh air busaichean àrd-tricead.
Seasmhachd Caitheamh is Teannachaidh
Tha cruinneachadh corundum (silicon carbide) air leth cruaidh (cruas Mohs 9.2), agus nuair a thèid a chur còmhla ri bunait saimeant, tha an aghaidh caitheamh aige 3-5 uiread nas motha na làr concrait àbhaisteach. Bidh breiceadh agus tòiseachadh tric ann am busaichean a’ lughdachadh caitheamh an làir gu h-èifeachdach agus a’ leudachadh a bheatha seirbheis.Coileanadh an-aghaidh sleamhnachadh
Tha structar garbh uachdar nan gràinean gainmhich a’ cur casg air sleamhnachadh ann an àrainneachdan fliuch no olach, ga dhèanamh gu sònraichte freagarrach airson àiteachan inntrigidh is fàgail bhusaichean agus trannsaichean.Frith-aghaidh creimeadh
Tha e dìonach an aghaidh uisge na mara, ola agus ceimigean, ga dhèanamh freagarrach airson diofar àrainneachdan leaghaidh a dh’ fhaodadh busaichean a bhith an làthair.Togail Luath agus Cosgais Ìosal
-
Dealbhadh Pàtran Brat-ùrlair Duilleag Vinyl Làr-ùrlair PVC Neo-aon-ghnèitheach a’ còmhdach Rolla Làr Malairteach
Tha na prìomh fheartan a leanas aig còmhdach làir bus:
1. Seasmhachd Àrd an aghaidh Sleamhnachaidh: Mar as trice bidh còmhdach làir air a làimhseachadh le làimhseachadh an-aghaidh sleamhnachaidh, a’ lughdachadh cunnart sleamhnachaidh gu h-èifeachdach.
2. Seasmhachd teine sàr-mhath: Tha còmhdach làir air a dhèanamh de stuthan lasair-dhìonach, a’ cur casg èifeachdach air teintean agus a’ slaodadh an sgaoileadh.
3. Glanadh furasta: Tha uachdar rèidh air na còmhdaichean làir, agus mar sin tha iad furasta an glanadh le uisge a-mhàin.
4. Seasmhachd Àrd: Tha còmhdach làir a’ tabhann strì an aghaidh caitheamh is creimeadh sàr-mhath, a’ dèanamh cinnteach à beatha seirbheis fhada.III. Modhan-obrach airson Còmhdach Làir a Chumail Suas
Gus còmhdach làir nam busaichean a chumail glan is brèagha, bu chòir na ceumannan a leanas a ghabhail:
1. Glanadh cunbhalach: Bu chòir na còmhdaichean làir a ghlanadh gu cunbhalach gus an cumail glan agus gleansach.
2. Seachain Rudan Trom: Tha còmhdach làir bhusaichean buailteach do nithean troma, mar sin seachain nithean troma a ghiùlan no coiseachd orra.
3. Casg a chur air creimeadh ceimigeach: Chan eil còmhdaichean làir an aghaidh searbhagan is alcalan agus bu chòir an cumail air falbh bhuapa. 4. Ath-chur cunbhalach: Tha beatha seirbheis fhada aig còmhdaichean làir, ach feumaidh iad cuideachd ath-chur cunbhalach gus an èifeachdas agus an slàintealachd a chumail suas.
[Co-dhùnadh]
Mar phàirt den sgeadachadh a-staigh, tha pàirt chudromach aig còmhdach làir nam busaichean ann an sàbhailteachd agus comhfhurtachd luchd-siubhail. -
Làr Vinyl PVC Gràin Fiodha airson Bus
Làr malairteach rolla vinyl - QUANSHUN
Tha làr malairteach rolla vinyl QUANSHUN na làr ioma-ghnèitheach seasmhach a tha air a dhèanamh de stuthan ioma-fhilleadh. Tha sinn ag iarraidh stuthan 100% òigh a chleachdadh, chan e stuthan ath-chuairtichte, gus an ìre dìon àrainneachdail a choileanadh.
-
Làr PVC Malairteach Gràin Fiodha Duilleag Vinyl Làr Vinyl Neo-aonghnèitheach Dùmhail Dìon-cuideam
Freagarrach airson: Trannsaichean bus, ceumannan, agus àiteachan-suidhe (feumaidh ìre an-aghaidh sleamhnachaidh R11 no nas àirde).
Greamaiche làir PVC gràin fiodha sònraichte do bhus = gràn fiodha air a dheagh ath-aithris, strì an aghaidh caitheamh agus lasair aig ìre armachd, a bharrachd air lughdachadh clisgeadh is fuaim, a’ coinneachadh ris na trì iarrtasan sàbhailteachd, seasmhachd agus comhfhurtachd. -
Làr Duilleag Vinyl Àrd-chlasa airson Taighean-motair Làr Trèilear Campa
Dìon-teine:
Lasair-dhìonach Àrd: Airson còmhdhail phoblach, feumaidh stuthan làir coinneachadh ri inbhean dìon teine teann (leithid GB 8410 agus GB/T 2408 Shìona). Feumaidh iad lasair-dhìonach àrd, dùmhlachd ceò ìosal, agus puinnseanta ìosal (ceò ìosal, neo-phuinnseanta) a nochdadh. Feumaidh iad a bhith slaodach a’ losgadh no fèin-mhùchadh gu luath nuair a bhios iad fosgailte do theine, agus glè bheag de cheò agus gasaichean puinnseanta a leigeil a-mach, a’ ceannach ùine luachmhor do luchd-siubhail teicheadh.
Aotrom:
Dùmhlachd ìosal: Ged a chumas iad neart, bu chòir stuthan làir a bhith cho aotrom 's as urrainn gus cuideam a' charbaid a lughdachadh, agus mar sin a' lughdachadh caitheamh lùtha, a' meudachadh an raoin (gu sònraichte cudromach airson carbadan lùtha ùra), agus a' leasachadh èifeachdas còmhdhail.Furasta a ghlanadh agus a chumail suas:
Uachdar Dùmhail: Bu chòir an uachdar a bhith rèidh, neo-phorach, no meanbh-phorach, gus casg a chuir air salachar is leaghan bho bhith a’ dol a-steach agus gus glanadh is sruthladh làitheil a dhèanamh nas fhasa.
An aghaidh innealan-glanaidh: Bu chòir don stuth a bhith an aghaidh creimeadh bho riochdairean glanaidh is dì-ghalaran cumanta, agus cha bu chòir dha a bhith a’ fàs sean no a’ call dath.
Cumail suas furasta: Bu chòir don stuth fhèin a bhith seasmhach agus dìonach bho mhilleadh. Fiù ma tha e air a mhilleadh, bu chòir dha a bhith furasta a chàradh no a chur na àite gu sgiobalta (dealbhadh modúlach).Dìon na h-Àrainneachd agus Slàinte:
VOC ìosal: Bu chòir stuthan glè bheag de choimeasgaidhean organach luaineach a leigeil a-mach rè cinneasachadh agus cleachdadh, a’ dèanamh cinnteach à càileachd an adhair taobh a-staigh a’ charbaid agus a’ dìon slàinte luchd-siubhail agus draibhearan.
Bu chòir stuthan ath-chuairteachail a bhith ath-chuairteachail far a bheil sin comasach gus coinneachadh ri inbhean àrainneachdail.
Antibacterial agus Antimicrobial: (Roghainneil ach a’ sìor fhàs cudromach) Bithear a’ cur riochdairean antimicrobial ri làir cuid de charbadan àrd-inbhe no sònraichte (leithid busaichean-siubhail ospadail) gus casg a chuir air fàs bacteria agus molltair, a’ leasachadh slàinteachas. -
Rolla Làir Vinyl PVC Fiodha 180g Cùl-taic Aodach Tiugh Làir Linóleum Plastaig Brat-ùrlair PVC Bog Blàth Dachaigh
Ainm Bathar: Rolla Làir Vinyl PVC
Tiughas：2mm
Meud: 2m * 20m
Caith Sreath: 0.1mm
Làimhseachadh uachdar: còmhdach UV
Cùl-taic: Felt tiugh 180g / meatair ceàrnagach
Gnìomh: Stuth Sgeadachaidh
Teisteanas: ISO9001/ISO14001
MOQ: 2000 meatairean ceàrnagach
Làimhseachadh uachdar: UV
Feart: Neo-shleamhnach, an aghaidh caitheamh
Stàladh: Greamaiche
Cruth: Rolla
Cleachdadh: a-staigh
Seòrsa Bathar: Làr Vinyl
Tagradh: Oifis Dachaigh, Seòmar-cadail, Seòmar-suidhe, Àros
Stuth: PVC -
Rolla Làir Vinyl PVC Aon-ghnèitheach Neo-shleamhnach 2.0mm Duilleag Uisge-dhìonach Ìre Bus Malairteach Prìs Factaraidh Làr Plastaig
Tha na riatanasan airson làir bus gu math teann, gu dearbh. Feumaidh iad sàbhailteachd agus comhfhurtachd luchd-siubhail a dhèanamh cinnteach agus aig an aon àm coinneachadh ri riatanasan cleachdadh trom agus cumail suas furasta.
2. Seasmhachd agus strì an aghaidh caitheamh:
Seasmhachd Àrd an aghaidh Caitheamh: Bidh làir nam busaichean a’ seasamh an aghaidh cuideam mòr trafaic luchd-coiseachd, slaodadh bagannan, cathraichean-cuibhle agus pramairean a’ gluasad, agus buaidh innealan agus uidheam. Feumaidh an stuth a bhith air leth seasmhach, a’ seasamh an aghaidh sgrìoban, claisean agus sgrìobadh, a’ cumail suas bòidhchead agus gnìomhachd fad-ùine.
Seasmhachd Buaidh: Faodaidh an stuth seasamh an aghaidh boinneagan troma agus buaidhean bho nithean biorach gun sgàineadh no claisean maireannach.
An aghaidh stain is creimeadh: Tha an stuth an aghaidh thruailleadh cumanta leithid ola, deochan, fuigheall bìdh, salann dì-reothadh, agus innealan-glanaidh, a’ seasamh an aghaidh dol a-steach stain, agus tha e furasta a ghlanadh.3. Dìon-teine:
Ìre dìon-teine àrd: Feumaidh stuthan làir a thathas a’ cleachdadh ann an còmhdhail phoblach coinneachadh ri inbhean dìon-teine teann (leithid GB 8410 agus GB/T 2408 Shìona). Feumaidh iad dìon-teine àrd, dùmhlachd ceò ìosal, agus puinnseanta ìosal (ceò ìosal agus neo-phuinnseanta) a nochdadh. Feumaidh iad a bhith lasanta no fèin-mhùchadh gu sgiobalta nuair a bhios iad fosgailte do theine, agus glè bheag de cheò agus gasaichean puinnseanta a leigeil a-mach rè losgadh, a’ ceannach ùine luachmhor do luchd-siubhail teicheadh. -
Duilleagan PVC Brat-ùrlair Plastaig Neo-shleamhnach Uisge-dhìonach Factaraidh Linoleum Làr Rolla Vinyl Rolla Làr airson Bus
Tha na riatanasan airson làir bus gu math teann, a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd agus comhfhurtachd luchd-siubhail agus aig an aon àm a’ coinneachadh ri iarrtasan cleachdadh trom agus cumail suas furasta.
1. Sàbhailteachd agus strì an aghaidh sleamhnachaidh:
Co-èifeachd Suathaidh Àrd: Is e seo an riatanas as cudromaiche. Feumaidh uachdar an làir feartan àrda an-aghaidh sleamhnachaidh a bhith aige an dà chuid tioram is fliuch gus casg a chuir air luchd-siubhail (gu sònraichte seann daoine agus clann) bho bhith a’ sleamhnachadh nuair a bhios iad a’ tòiseachadh, a’ breiceadh, a’ tionndadh, no a’ faighinn air agus far a’ bhus ann an aimsir fliuch.
Gèilleadh ri Inbhean: Mar as trice feumaidh làir coinneachadh ri inbhean nàiseanta no gnìomhachais (leithid GB/T 13094 agus GB/T 34022 Shìona) airson co-èifeachd frithidh (me, ≥ 0.7 tioram, ≥ 0.4 fliuch no nas àirde).
Uachdar: Mar as trice bidh an uachdar air a dhealbhadh le gràn àrdaichte, stiallan, no structaran inneach eile gus suathadh a mheudachadh. Feumaidh doimhneachd agus sgaoileadh an inneach a bhith iomchaidh, a’ dèanamh cinnteach à coileanadh èifeachdach an-aghaidh sleamhnachaidh gun a bhith ro dhomhainn airson glanadh a dhèanamh duilich no cunnart tuisleachaidh.
